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电 动 汽 车 之 家 , 为 新 能 源 汽 车 而 生 第 一 电 动 网 电 动 汽 车 搜 索 提 问 A P P 下 载 第 一 电 动 充 电 桩 一 度 用 车 登 录 注 册 投 稿 首 页 新 车 快 讯 行 业 评 测 排 行 榜 车 友 圈 大 牛 说 视 频 专 题 活 动 微 型 车 小 型 车 紧 凑 型 车 中 型 车 中 大 型 车 大 型 车 S U V M P V 跑 车 纯 电 插 电 1 0 万 以 下 1 0 2 0 万 2 0 3 0 万 3 0 万 以 上 超 长 续 航 请 选 择 车 系 请 选 择 车 系 找 车 宏 光 M I N I E V 2 . 8 8 万 起 | 3 0 0 k m 元 P L U S 1 3 . 5 8 万 起 | 5 1 0 k m 极 氪 0 0 1 2 9 . 9 0 万 起 | 7 4 1 k m I D . 4 X 1 9 . 5 9 万 起 | 6 0 7 k m 大 众 I D . 3 1 5 . 9 9 万 起 | 4 5 0 k m 欧 拉 好 猫 1 0 . 3 9 万 起 | 5 0 1 k m 海 豚 1 0 . 2 8 万 起 | 4 2 0 k m 岚 图 F R E E 2 6 . 6 9 万 起 | 6 3 1 k m 极 狐 阿 尔 法 T 1 8 . 5 8 万 起 | 6 8 8 k m M o d e l 3 2 3 . 1 9 万 起 | 7 1 3 k m A I O N Y 1 0 . 4 6 万 起 | 6 1 0 k m 极 狐 阿 尔 法 S 1 8 . 9 8 万 起 | 7 3 5 k m 海 豹 1 8 . 9 8 万 起 | 7 0 0 k m M o d e l Y 2 6 . 3 9 万 起 | 6 8 8 k m 深 蓝 S L 0 3 1 4 . 5 9 万 起 | 7 5 0 k m 哪 吒 S 1 5 . 9 8 万 起 | 7 1 5 k m I D . 6 X 2 3 . 9 9 万 起 | 6 1 7 k m 几 何 C 1 2 . 9 8 万 起 | 5 5 0 k m 秦 P L U S E V 1 2 . 9 8 万 起 | 6 1 0 k m 汉 E V 2 0 . 9 8 万 起 | 7 1 5 k 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， 带 上 孩 子 ， 约 起 三 五 知 己 好 友 ， 一 起 来 一 场 城 市 郊 区 的 农 家 乐 游 玩 之 旅 。 出 门 前 的 准 备 ： 由 于 是 市 内 郊 区 的 农 家 乐 农 场 ， 故 我 家 5 0 0 公 里 续 航 的 小 零 ， 只 要 续 航 余 电 不 是 低 于 1 0 2 0 % ， 均 可 以 无 忧 地 穿 梭 城 市 的 每 一 个 角 落 。 而 为 孩 子 简 单 带 上 的 服 装 和 玩 乐 用 品 ， 那 些 都 是 整 装 待 发 ， 余 下 的 工 作 就 是 让 小 零 设 置 好 空 调 和 导 航 目 的 地 就 好 了 ， 二 话 不 说 ， 家 里 两 个 小 孩 早 就 兴 高 采 烈 地 坐 上 的 小 零 的 后 排 ， 自 己 动 手 ， 调 节 后 排 出 风 口 方 向 ， 期 待 着 小 零 立 即 闪 现 到 达 道 滘 竹 排 围 农 家 乐 农 场 。 全 程 1 8 2 1 公 里 。 普 通 公 路 或 者 是 城 市 快 速 路 均 可 到 达 ， 无 论 是 小 零 的 车 机 ， 还 是 手 机 ， 也 是 轻 而 易 举 地 选 择 避 开 拥 堵 道 路 ， 优 先 选 择 省 时 省 时 之 路 ， 一 般 来 说 ， 城 市 内 开 车 的 电 耗 ， 单 程 的 电 耗 是 接 近 1 ： 1 ， 而 广 东 的 天 气 ， 在 全 程 开 放 空 调 的 情 况 下 ， 确 实 导 致 显 示 和 实 际 公 里 数 不 会 一 致 。 而 作 为 小 零 老 车 主 ， 再 一 次 很 放 心 地 在 C 1 1 非 满 电 状 态 下 ， 单 双 程 来 回 均 可 满 足 ， 无 须 额 外 快 充 ， 市 内 更 加 没 有 续 航 的 焦 虑 。 不 到 4 0 分 钟 的 路 程 ， 在 小 零 播 放 酷 狗 音 乐 的 时 间 里 快 乐 地 度 过 。 前 后 两 排 乘 坐 宽 阔 ， 名 副 其 实 的 一 台 移 动 的 大 沙 发 ， 无 论 是 坐 在 副 驾 的 爱 人 ， 还 是 坐 在 后 排 的 孩 子 们 ， 均 在 沙 发 上 稍 作 片 刻 休 息 ， 以 最 佳 的 状 态 迎 接 整 天 游 乐 于 农 场 的 兴 奋 状 态 ， 毕 竟 当 一 堆 小 孩 子 聚 起 来 的 时 候 ， 基 本 上 是 不 可 能 “ 累 ” 的 。 道 滘 竹 排 围 农 家 乐 农 场 位 置 东 莞 一 个 镇 的 郊 区 ， 主 打 就 是 农 场 田 园 风 光 ， 现 在 都 围 绕 着 网 红 时 代 ， 是 东 莞 市 内 其 中 一 个 农 场 ， 有 鱼 塘 、 有 沙 池 、 有 香 蕉 园 、 有 小 型 足 球 场 、 有 亲 子 乐 园 区 、 也 有 麻 将 房 和 可 食 用 的 树 上 成 熟 的 菠 萝 蜜 ， 室 内 室 外 玩 的 吃 的 应 有 尽 有 ！ 无 论 大 人 小 孩 都 能 玩 到 嗨 。 到 达 目 的 地 后 ， 小 零 缓 缓 行 驶 至 农 场 边 上 的 小 泥 路 ， 由 于 是 好 几 台 车 一 起 约 上 ， 所 以 小 零 依 次 按 顺 序 停 下 来 ， 并 且 当 我 停 车 后 ， 迎 来 了 其 他 朋 友 对 小 零 俊 俏 外 观 的 围 观 ， 其 中 一 个 朋 友 直 接 坐 在 主 驾 位 置 和 后 排 ， 亲 自 感 受 小 零 的 舒 服 感 ， 并 且 让 我 简 单 介 绍 小 零 对 于 家 庭 用 车 的 实 用 性 和 品 价 比 ， 此 时 宛 如 自 己 是 一 名 客 串 的 销 售 或 是 小 零 代 言 人 ， 用 最 真 实 的 用 车 感 受 ， 为 朋 友 介 绍 小 零 的 与 众 不 同 ， 成 为 朋 友 候 选 选 车 之 一 。 当 众 人 得 知 小 零 C 1 1 是 1 5 2 0 万 的 中 型 S U V 时 ， 不 禁 惊 叹 自 己 下 一 辆 车 或 者 家 庭 增 购 车 的 候 选 车 ， 必 须 把 C 1 1 列 席 对 比 其 它 车 型 。 一 番 介 绍 过 后 ， 众 人 开 始 在 农 场 上 参 观 游 玩 ， 田 园 风 光 与 小 零 的 静 态 美 交 相 挥 映 着 ， 孩 子 也 是 迫 不 期 待 地 娴 熟 地 打 开 车 门 ， 自 己 下 车 ， 路 到 足 球 场 或 者 是 沙 池 上 开 始 过 家 家 了 ！ 玩 累 的 时 候 ， 还 能 通 过 远 程 控 车 ， 提 前 打 开 空 调 ， 烈 火 下 还 可 以 通 过 手 机 对 空 调 进 行 强 风 和 低 温 的 设 置 ， 让 小 零 尽 快 达 到 最 舒 服 的 温 度 ， 在 油 车 的 朋 友 面 前 ， 手 机 远 程 开 启 空 调 ， 可 是 妥 妥 的 六 脉 神 剑 发 出 远 程 的 “ 剑 气 ” 指 令 了 。 在 太 阳 照 射 下 ， 车 内 温 度 可 以 高 达 5 0 多 摄 氏 度 ， 朋 友 所 在 的 油 车 年 代 ， 这 可 是 得 用 车 匙 进 入 车 内 着 车 后 才 开 的 空 调 降 温 ， 自 豪 的 我 ， 在 小 零 边 上 告 诉 朋 友 ， 在 电 车 时 代 ， 只 要 通 过 零 跑 a p p 上 的 空 调 设 置 ， 打 开 并 且 调 节 温 度 ， 汽 车 内 空 调 马 上 响 应 ， 通 过 手 机 观 察 车 内 降 至 适 当 温 度 后 ， 再 轻 轻 松 松 地 进 入 已 经 降 至 凉 快 的 车 内 ， 从 此 远 离 热 气 腾 腾 ， 从 而 通 过 手 机 远 程 开 启 空 调 而 实 现 烈 日 当 空 下 的 空 调 自 由 。 当 温 度 降 下 来 时 ， 随 时 就 可 以 让 孩 子 进 行 车 舱 享 受 小 零 的 移 动 大 床 房 。 随 着 夜 幕 降 临 ， 大 家 在 一 边 享 受 D I Y 烧 烤 美 食 、 一 边 享 受 着 新 鲜 摘 取 的 菠 萝 蜜 ， 另 一 边 也 在 享 受 着 星 空 下 K T V 的 乐 趣 ， 快 乐 的 时 光 伴 随 着 月 亮 高 高 挂 起 而 停 下 来 ， 朋 友 们 也 陆 陆 续 续 地 离 场 ， 回 程 的 时 光 渐 渐 地 来 临 ， 愉 快 的 时 光 很 快 地 流 失 了 ， 带 上 小 零 、 带 上 家 人 的 农 家 乐 一 天 游 ， 收 获 的 家 庭 乐 在 回 家 的 路 上 不 断 地 浮 现 在 眼 前 ， 爱 人 开 心 ， 小 孩 欢 乐 ， 作 为 小 零 车 主 的 我 也 是 尽 兴 ， 小 零 带 我 们 出 游 市 内 郊 区 农 场 ， 安 心 、 省 心 、 开 心 ！ @ 康 小 雨 1 . 2 w 讨 论 8 4 . 9 w 阅 读 快 讯 智 己 L S 6 数 字 底 盘 智 能 S U V 亮 相 成 都 车 展 ， 开 启 预 售 一 电 快 讯 1 2 小 时 前 4 0 1 6 大 牛 说 雷 军 藏 锋 ， 小 米 汽 车 赚 大 了 ？ 电 动 星 球 N e w s 蟹 老 板 1 4 小 时 前 3 2 1 0 快 讯 昊 铂 H T / G T 推 限 时 购 车 优 惠 政 策 至 高 补 贴 5 0 0 0 0 元 一 电 快 讯 0 8 2 2 7 5 4 1 快 讯 乘 联 会 ： 8 月 狭 义 乘 用 车 零 售 预 计 1 8 4 . 0 万 辆 新 能 源 9 8 . 0 万 辆 一 电 快 讯 0 8 2 2 7 7 4 1 市 场 E V 晨 报 | 极 氪 二 季 度 财 报 实 现 扭 亏 为 盈 ； 小 米 汽 车 二 季 度 净 亏 损 1 8 亿 元 王 宇 宁 0 8 2 2 1 0 8 2 8 电 动 星 球 N e w s 蟹 老 板 一 个 媒 体 人 ， 前 爱 范 儿 内 容 副 总 、 广 州 日 报 中 央 编 辑 部 副 总 监 雷 军 藏 锋 ， 小 米 汽 车 赚 大 了 ？ 车 资 本 关 注 汽 车 + 资 本 市 场 ， 致 力 于 提 供 最 新 、 最 全 的 市 场 资 讯 与 解 读 。 【 实 探 】 “ 客 户 多 了 三 成 ” ！ 以 旧 换 新 新 政 ， 引 爆 车 市 ！ N E 时 代 为 新 能 源 时 代 而 生 的 汽 车 产 业 服 务 平 台 ， 致 力 于 为 新 能 源 汽 车 企 业 发 展 提 供 一 站 式 服 务 旗 下 微 信 公 众 号 ： N E 时 代 新 能 源 、 智 车 引 擎 纬 湃 携 手 英 飞 凌 ， 可 否 加 速 氮 化 镓 上 车 ？ 快 讯 小 米 S U 7 U l t r a 量 产 车 明 年 一 季 度 发 布 ， 拟 出 厂 配 备 新 手 模 式 一 电 快 讯 0 8 2 2 6 5 3 2 快 讯 宝 骏 云 海 正 式 开 启 预 售 预 售 价 1 2 . 1 8 万 元 起 一 电 快 讯 0 8 2 2 6 8 2 8 新 车 1 9 . 5 9 万 元 起 星 纪 元 E S 2 0 2 5 款 正 式 全 球 上 市 王 鸣 幽 0 8 2 2 6 3 2 6 快 讯 网 传 极 越 公 关 负 责 人 徐 继 业 朋 友 圈 炮 轰 小 米 “ 亏 钱 卖 车 是 倾 销 ” ， 被 质 疑 P 图 一 电 快 讯 0 8 2 2 6 4 2 6 大 牛 说 小 鹏 Q 2 财 报 深 度 解 读 ： 三 季 度 小 鹏 能 否 反 弹 ， 就 看 M O N A 能 否 成 为 「 黑 神 话 」 电 动 星 球 N e w s 蟹 老 板 0 8 2 2 5 6 2 4 中 国 乘 用 车 终 端 市 场 连 续 6 个 月 同 比 下 滑 ， A 级 、 A 0 级 和 A 0 0 级 市 场 收 缩 李 艳 娇 0 8 2 0 1 5 2 5 5 新 车 1 2 . 1 8 万 元 起 ， 宝 骏 云 海 开 启 预 售 王 鸣 幽 0 8 2 2 3 3 2 0 大 牛 说 阿 维 塔 甩 出 第 二 张 牌 ， 李 想 预 言 成 真 圆 周 智 行 0 8 2 2 4 1 1 5 快 讯 特 斯 拉 M o d e l X 因 车 顶 装 饰 脱 落 风 险 在 美 国 召 回 9 1 0 0 辆 一 电 快 讯 0 8 2 2 3 2 1 2 快 讯 长 城 汽 车 全 新 蓝 山 S U V 上 市 ， 智 能 化 豪 华 配 置 升 级 ， 售 价 2 9 . 9 8 万 起 一 电 快 讯 0 8 2 2 2 6 1 0 评 测 首 个 智 能 网 联 新 能 源 汽 车 复 杂 高 寒 环 境 测 评 之 智 能 安 全 篇 王 鸣 幽 0 8 2 2 1 1 3 数 据 比 亚 迪 7 月 终 端 销 量 近 3 0 万 辆 创 历 史 新 高 ， 八 大 合 资 品 牌 同 比 大 降 李 艳 娇 0 8 2 1 1 3 9 5 3 企 业 安 聪 慧 ： 下 半 年 上 市 2 款 新 车 型 ， 一 年 内 不 会 推 出 年 款 0 0 1 、 0 0 7 、 0 0 9 迭 代 车 型 王 宇 宁 0 8 2 1 1 2 5 3 9 车 友 圈 智 驾 功 能 应 该 成 为 标 配 吗 ？ 话 题 君 0 8 2 1 3 3 1 9 快 讯 理 想 汽 车 累 计 交 付 量 突 破 9 0 万 辆 用 时 仅 5 6 个 月 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问 界 连 续 两 周 大 幅 落 后 w b w 0 8 2 1 6 8 1 8 市 场 第 3 3 周 新 势 力 榜 ： 理 想 继 续 领 跑 ， 问 界 连 续 两 周 大 幅 落 后 王 宇 宁 0 8 2 1 8 1 9 政 策 欧 盟 正 式 披 露 反 补 贴 税 率 ： 上 汽 3 6 . 3 % 、 吉 利 1 9 . 3 % 、 比 亚 迪 1 7 % ， 特 斯 拉 暂 定 9 % 王 宇 宁 0 8 2 1 7 9 7 快 讯 国 轩 高 科 ： 已 实 现 车 规 级 全 固 态 电 池 制 备 及 基 础 性 能 验 证 ， 系 “ 从 0 到 1 ” 的 突 破 一 电 快 讯 0 8 2 1 5 2 1 3 2 0 2 4 上 半 年 全 球 销 量 榜 ： 中 国 1 6 款 车 进 入 T O P 2 0 ， 比 亚 迪 7 款 霸 榜 前 十 李 艳 娇 0 8 0 9 9 2 1 9 加 载 更 多 新 车 上 市 即 将 上 市 查 看 全 部 2 0 2 4 0 3 0 6 五 菱 缤 果 P L U S 8 . 9 8 9 . 8 8 万 元 2 0 2 4 0 1 0 7 星 纪 元 E S 1 9 . 8 8 3 3 . 9 8 万 元 2 0 2 3 1 2 2 0 星 纪 元 E S 1 9 . 8 8 3 3 . 9 8 万 元 2 0 2 3 1 2 0 6 五 菱 星 光 P H E V 8 . 8 8 1 0 . 5 8 万 元 2 0 2 3 年 1 2 月 5 日 岚 图 追 光 2 6 . 6 9 万 2 0 2 3 年 1 2 月 6 日 五 菱 星 光 P H E V 9 . 3 8 1 0 . 9 8 万 2 0 2 3 年 1 2 月 1 5 日 宋 L 2 2 . 0 0 2 8 . 0 0 万 2 0 2 3 年 1 2 月 1 8 日 星 纪 元 E S 2 4 . 8 0 3 5 . 8 0 万 快 讯 查 看 全 部 纯 电 / 增 程 双 动 力 哪 吒 S 猎 装 8 月 2 5 日 上 市 5 小 时 前 自 带 四 轮 转 向 可 横 向 行 驶 ！ 新 款 智 己 L S 6 将 于 成 都 车 展 预 售 6 小 时 前 现 代 汽 车 集 团 在 美 国 的 电 动 汽 车 市 场 份 额 达 到 1 0 % 7 小 时 前 阿 维 塔 ： 华 为 终 身 高 阶 智 驾 包 限 时 1 万 元 7 小 时 前 W a y m o 公 布 第 六 代 自 动 驾 驶 出 租 车 7 小 时 前 兰 博 基 尼 发 布 第 三 款 混 合 动 力 汽 车 7 小 时 前 马 鲁 蒂 铃 木 可 能 会 在 印 度 减 产 以 应 对 销 量 放 缓 7 小 时 前 大 众 汽 车 北 京 巡 展 ： I D . C O D E 概 念 车 领 衔 ， 展 现 全 新 中 国 D N A 与 智 能 未 来 7 小 时 前 2 0 2 5 款 奇 瑞 舒 享 家 上 市 ： 续 航 5 1 2 公 里 ， 智 能 配 置 升 级 ， 售 价 1 5 . 9 9 万 起 7 小 时 前 探 索 自 动 驾 驶 的 新 边 界 ， 车 路 云 一 体 化 ， 正 在 路 上 9 小 时 前 车 辆 关 注 榜 单 日 均 关 注 指 数 M o d e l Y 5 7 0 8 宝 马 i X 3 4 2 6 3 奥 迪 e t r o n 3 4 7 6 M o d e l 3 3 4 0 8 飞 凡 R 7 3 2 5 1 极 狐 阿 尔 法 S 3 1 8 1 零 跑 C 1 1 2 9 9 4 奔 驰 E Q C 2 9 4 1 Q Q 冰 淇 淋 2 9 4 1 零 跑 T 0 3 2 7 9 9 2 4 小 时 热 文 E V 晨 报 | 比 亚 迪 正 在 开 展 智 驾 大 会 战 ， 杨 冬 生 称 智 驾 团 队 超 5 0 0 0 人 ； 乘 联 会 预 计 8 月 乘 用 车 市 场 继 续 收 缩 ， 预 计 新 能 源 渗 透 率 提 升 至 5 3 . 2 % 合 资 反 击 战 ， 智 能 化 转 型 谁 走 在 最 前 面 ？ 3 万 转 世 界 之 最 ！ 广 汽 昊 铂 夸 克 电 驱 2 . 0 下 线 ： 巴 掌 大 动 力 超 V 8 政 策 扶 持 加 码 ， 氢 能 汽 车 产 业 发 展 驶 入 “ 快 车 道 ” 2 0 2 4 上 半 年 国 内 新 能 源 & 燃 油 乘 用 车 销 量 排 行 榜 ： 燃 油 车 市 场 格 局 未 变 ， 新 能 源 车 细 分 化 趋 势 明 显 定 位 纯 电 小 型 车 吉 利 星 愿 将 于 9 月 3 日 亮 相 俄 罗 斯 给 了 中 国 汽 车 当 头 一 棒 ？ 前 脸 设 计 微 调 星 途 瑶 光 C D M 四 驱 版 正 式 首 发 换 标 影 豹 ？ 全 新 道 奇 A t t i t u d e 效 果 图 曝 光 魏 建 军 再 站 “ 台 前 ” ， 不 只 为 蓝 山 上 险 量 排 行 2 0 2 4 年 0 7 月 纯 电 插 电 M o d e l Y 3 8 7 2 9 海 鸥 3 4 7 8 6 元 P L U S 2 5 8 6 8 秦 P L U S E V 1 9 1 3 7 A I O N Y 1 7 3 7 9 宏 光 M I N I E V 1 6 0 5 5 五 菱 缤 果 1 4 5 9 7 小 米 S U 7 1 3 7 3 9 A I O N S 1 3 2 5 7 宋 P L U S E V 1 3 0 4 0 秦 L D M i 3 3 0 2 9 理 想 L 6 2 4 3 8 1 秦 P L U S D M i 2 2 1 7 7 海 豹 2 2 0 6 1 宋 P L U S D M i 1 9 7 9 3 宋 P r o D M i 1 8 1 9 6 驱 逐 舰 0 5 1 7 9 2 7 问 界 M 9 1 7 3 4 7 问 界 M 7 1 7 2 7 2 理 想 L 7 1 1 2 0 6 批 发 量 排 行 纯 电 插 电 大 牛 周 榜 单 最 大 优 惠 超 6 万 ， 2 0 家 车 企 8 月 最 新 降 价 汇 总 来 了 ！ 蔚 小 理 的 智 驾 ， 学 不 起 2 5 款 新 品 发 布 ， 增 配 降 价 背 后 的 极 氪 闯 关 自 由 落 体 哪 家 强 ？ 宝 骏 说 第 二 谁 敢 称 第 一 ？ 电 车 续 航 越 长 越 好 ？ 喵 哥 告 诉 你 ， 电 车 作 为 家 用 并 不 是 越 长 越 好 7 月 销 量 榜 单 ： 宋 L D M i 首 月 破 万 ， 极 氪 0 0 1 下 滑 3 5 . 1 % 关 闭 关 闭 友 情 链 接 热 门 品 牌 热 门 车 系 热 门 标 签 电 动 汽 车 价 格 电 动 汽 车 问 答 玩 车 之 家 卡 车 之 家 报 价 用 车 车 主 之 家 汽 车 报 价 众 悦 学 车 网 E V 视 界 盖 世 汽 车 货 拉 拉 有 车 一 族 中 国 汽 车 网 车 主 指 南 中 国 皮 卡 网 锂 电 池 车 质 网 1 7 汽 车 网 车 展 日 网 大 自 驾 网 汽 车 门 网 仪 器 信 息 网 电 车 之 家 网 招 标 网 索 比 光 伏 网 选 车 网 智 能 汽 车 广 汽 新 能 源 吉 利 汽 车 北 汽 新 能 源 江 淮 汽 车 理 想 汽 车 哪 吒 汽 车 奇 瑞 新 能 源 天 际 汽 车 蔚 来 汽 车 威 马 汽 车 小 鹏 汽 车 比 亚 迪 爱 驰 汽 车 特 斯 拉 奇 瑞 新 能 源 宝 马 荣 威 长 安 腾 势 欧 拉 领 跑 知 豆 比 亚 迪 汉 小 鹏 P 7 广 汽 A i o n S 蔚 来 E S 6 几 何 A 理 想 O N E 威 马 E X 5 Z 欧 拉 R 1 荣 威 E R 6 哪 吒 U 宏 光 M I N I E V 广 汽 A i o n V 北 汽 新 能 源 E U 5 爱 驰 U 5 特 斯 拉 M o d e l 3 广 汽 新 能 源 A i o n S 比 亚 迪 秦 长 安 逸 动 E V 江 淮 i C 5 为 啥 买 这 车 找 充 电 桩 新 能 源 指 标 查 询 新 能 源 号 牌 更 换 补 贴 政 策 充 电 桩 电 卡 办 理 充 电 指 南 2 0 2 0 成 都 车 展 关 于 我 们 客 户 端 下 载 联 系 我 们 加 入 我 们 用 户 协 议 友 情 链 接 意 见 反 馈 C o p y r i g h t © 2 0 1 0 2 0 2 4 第 一 电 动 网 　 京 I C P 备 1 4 0 2 4 2 6 1 号 3 　 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 5 0 2 0 3 3 1 6 3 号 　 广 播 电 视 节 目 制 作 经 营 许 可 证 （ 京 ） 字 第 0 6 7 9 5 号 返 回 顶 部 A P P 下 载 联 系 我 们 意 见 反 馈 反 馈 和 建 议 在 线 回 复 提 交 取 消

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